IL CALORE DELLA TRADIZIONE,
LA LEGGEREZZA DELLO STILE
Morbide lane italiane, motivi ispirati agli archivi storici e lavorazioni rifinite a mano
SCIARPA CICLISMO - FUMAGALLI 1891
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THE ORIGINS OF SPORT
CICLISMO
La bicicletta è la trascrizione dell'energia in equilibrio, 'esaltazione dello slancio, l'immagine visibile del vento. Tendenzialmente vola; rade ma non tocca la terra. - Cesare Angelini -
Il ciclismo è uno degli sport più popolari e da sempre più amati. La sua storia inevitabilmente si intreccia con quella della bicicletta. Già Leonardo da Vinci aveva progettato una macchina a pedali e nel 1818 l’idea fu ripresa dal Barone tedesco Karl Dreis con la “ DRAISINA”, una bici in legno dotata di manubrio e sellino, simile nel design alla bici odierna. Era fatta completamente di legno e veniva spinta con i piedi invece che pedalata. L’invenzione della bicicletta moderna viene pero’ attribuita al maniscalco scozzese Kirkpatric Macmillan che alla DRAISINA aggiunse un sistema di pedali legato direttamente alla ruota anteriore. Sin dall'inizio il mezzo venne utilizzato per organizzare sfide agonistiche spesso davvero estenuanti ma suscitando grande entusiasmo tra gli appassionati, soprattutto in Italia e in Francia. La prima corsa ciclistica documentata si tenne nel il 31 maggio 1868 vicino a Parigi, su un tratto di 1200 mt all'interno del parco di Saint-Cloud. A vincere fu James Moore un inglese residente in Francia che l’anno successivo si aggiudico anche la prima corsa tra due città, ossia la Parigi - Rouen. Alcune delle gare disputate in quell’ epoca erano destinate a divenire delle classiche, è il caso della Parigi – Roubaix, caratterizzata da tratti di pavé e ispirata da un gruppo di temerari che partirono dalla periferia di Parigi verso il nord della Francia con l’intento di percorrere 250 km entro mezzanotte. Nel corso del XIX secolo, l'aggiunta di sterzo, pedali, velocità, pneumatici in gomma e telai in metallo ha migliorato il design originale delle bicicletta. Ma fu tuttavia, con l'invenzione della Rover nel 1885, da parte di John Kemp Starley, il ciclismo come passatempo, sport e mezzo di trasporto che si trasformo’. Sono gli anni della nascita delle grandi corse a tappe, come il giro d’Italia nel 1909 solo preceduto dal Tour de France nel 1903.
Il design di questa sciarpa cerca di evocare le emozioni di questo sport, raccontandone la storia e la sua evoluzione.Lo scenario è legato allo sport moderno, evocando gli anni '50, come in tutta la seconda serie di sport.Questa sciarpa è realizzata con una particolare lana, con bordi arrotolati a mano e una frangia manuale di 1 cm.
Quality & Details
- 100% lana
- sciarpa stampata con tanto amore
- frangia di 1 cm
- 70x200 cm
- esclusivo finissaggio "Idro soft"
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Questa sciarpa è impreziosita dall’esclusivo finissaggio “Idro Soft”, un sofisticato trattamento ad enzimi e vapore che ammorbidisce il tessuto valorizzandone l’elasticità e la mano. Un prezioso enzima, che come nelle migliori ricette resta custodito, conferisce carattere e unicità ad ogni pezzo, muovendo delicatamente le fibre e rendendole ancora più soffici e fluttuanti. Il risultato finale è un effetto opaco, caldo e leggermente invecchiato. Creato in esclusiva per Fumagalli, rispetta l’ambiente e le normative sui fissanti tessili, unendo maestria artigianale e cura sostenibile.
GLI ARCHIVI STORICI DEL MUSEO FUMAGALLI
LA FABBRICA DEL TEMPO: L’ARCHIVIO CHE RENDE INIMITABILE FUMAGALLI
Nel Silenzio dell’Archivio, dove la storia si trasforma in eccellenza, Fumagalli 1891 riscopre e crea pezzi irripetibili, nati da oltre un secolo di memoria e maestria artigianale. L’archivio storico è il cuore pulsante del marchio: una fucina di identità dove strumenti ottocenteschi, album di disegni, planches e migliaia di campioni tessili raccontano la tradizione serica comasca.
